Uma das mais fortes razões para poucas alterações que não as estéticas sobre a base Nissan GT-R é o facto da marca ter praticamente “fechado” a centralina.
A dificuldade dos preparadores em mexer naquela unidade é por isso bastante elevada.
Este Kit Branew inclui uma lâmina para o spoiler dianteiro, um difusor traseiro debaixo do spoiler, uma asa posterior, saídas do sistema de escape em titâneo ao centro, novas panelas e umas jantes tripartidas de 23” em mate ou cromado.
O resultado é um carro subtilmente diferente do original apesar das vistas de traseira e lateral parecerem bem diferentes graças sobretudo ao escape e jantes escolhidas.
Fonte :Maxituning